120 лет назад открылась железная дорога Витебск - Могилев - Жлобин

23   декабря 1902 года на вокзале станции Могилев состоялось торжественное мероприятие по случаю официального  ввода в эксплуатацию железнодорожной линии Витебск – Жлобин. После молитвы епископ Могилевский и Мстиславский Мисаил в сопровождении начальника работ по строительству дороги  инженера  Э.Глеззера  окропил святой водой  здание вокзала ,а также два поезда стоявшие под парами на путях.

Но поезда до этого по линии уже ходили. И даже произошла первая авария.20 декабря на ст.Богушевская, в результате ошибки стрелочника, поезд из Витебска был направлен в тупик. Как сообщала газета «Могилевские губернские ведомости»,паровоз протаранил заграждение и свалился под откос. На кабину паровоза обрушился тендер с дровами, при этом погиб кочегар. Один вагон тоже   сошел с рельс и опрокинулся, но пассажиры его отделались ушибами и царапинами, и только одну девочку от удара выбросило из вагона,но без последствий.

Вечеров 24 декабря впервые из Могилева по железной дороге была отправлена почта в Санкт-Петербург, Москву и другие населенные пункты страны. С этого дня были закрыты конные почтовые тракты на Оршу и Гомель, а также рейсы пассажирских дилижансов в эти же города и в Бобруйск.

По линии курсировали два почтово-товаро-пассажирских поезда. Поезд №3 из Витебска прибывал в Могилев в 20-55, а  утром, в 9-52  на станции появлялся поезд № 4 из Жлобина. На участке  Орша-Могилев поезда останавливались в Копыси, Шклове и Лотве. На участке Могилев-Жлобин на станциях Дашковка, Быхов, Тощица, Рогачев.

Леонид Плоткин, специально для сайта Masheka.by