Какое будущее ждет территорию бывшего ОАО «Могилевский завод «Строммашина»

Что за объекты появятся в будущем на территории  завода «Строммашина» - этого никто точно не знает. Говорят, что объявят  архитектурный конкурс на реконструкцию этого участка.

А мы попытаемся выяснить, как можно использовать то,что осталось от завода, с наибольшей пользой для жителей Могилева.

Если кто-то и купит недвижимость ОАО «Могилевский завод «Строммашина»,то ему достанутся  в основном железобетонные коробки производственных корпусов. Некоторые из них в ширину 18 м и длиной более 100 м. Площадь  земельного участка 13,5  гектара.

Территория продается как единый комплекс. Т.е. отдельные здания купить невозможно.

Красным цветом выделена площадь участка подлежащего реконструкции

Самый простой вариант – снести все под чистую.как это сделали с ЗИВ им.Куйбышева. Правда, там снос финансировал собственник : ОАО «Могилевхимволокно».А «Строммашина» - банкрот,так что сносить придется новому владельцу.А ему это надо?Кстати, хотя прошло уже лет пять,на территории   ЗИВа  пустырь.А планы были грандиозные.

Второй вариант – приспособить существующие постройки под что-то полезное и приносящее прибыль.Поскольку промышленная деятельность на данной территории запрещена генпланом,строительство жилья также не планируется,то остается сфера услуг.разрешается размещение предприятий транспорта и складского хозяйства, торговли,общественного питания и бытового обслуживания,культуры и отдыха, спортивные сооружения,автостоянки и парковки.

Известно,что сфера коммерческих услуг в Могилеве  полностью приватизирована и представлена  средним и малым бизнесом.А у такого бизнеса финансовые ресурсы ограничены и вряд ли найдется много желающих тратить значительные средства на переоборудование производственных  цехов в объекты для обслуживания населения.

Современный вид территории ОАО «Могилевский завод «Строммашина».Слева ул, Ленинская и автовокзал.Справа ул. Первомайская

Единственное,что приходит на ум, так это перенос Центрального (Минского) рынка на обсуждаемую территорию.Городская власть уже высказывала идею убрать этот рынок куда подальше.А зачем подальше, если есть место поближе. Крытую часть рынка можно разместить в одном из корпусов бывшего завода с минимальной переделкой. Хватит места вокруг и для автопарковки. Подъехать к рынку можно будет как с Первомайской, так и с Ленинской.Это очень важно, так как 70 % всех маршрутов общественного транспорта проходят по Первомайской.

Можно рассмотреть вопрос и переноса автовокзала с ул.Ленинской на ул Первомайскую. Дело в том, что автовокзал расположен в стороне от основных маршрутов  общественного транспорта,а это создает неудобства для жителей Могилева.А связь с железнодорожным вокзалом вообще никакая.

Архитектурный конкурс на обустройство территории бывшей «Строммашины».может и проведут, но хотелось бы услышать мнения  могилевчан по данному вопросу.Ждем  предложений и мнений  посетителей нашего сайта в комментариях к данной заметке,а также в наших группах в социальных сетях.