Как развиваться Могилеву. Проблемы и решения. Часть 3

Есть у могилевских архитекторов еще одна странная идея - продлить улицу Тимирязевскую  до железнодорожной насыпи, потом с помощью туннеля  пройти через железнодорожные пути  до пересечения с проектируемым дублером проспекта Мира

Вот как  это выглядит на рисунке (синяя линия):

Пробить туннель под действующей железной дорогой- задача непростая. Могилевские  СМИ сообщали в начале года, что один профессор из Санкт- Петербурга предложил какое –то оригинальное решение. Одно ясно- этот проект обойдется в хорошую бюджетную копеечку .

Вопрос в том, а нужен ли он вообще?

Во-первых, проектирумый дублер проспекта Мира  однозначно снимет нагрузку и с улицы Тимирязевской. Во- вторых, вывод  Тимирязевской за насыпь разгрузит пр.Мира только на участке гостиница «Могилев»- путепровод, а это не самое узкое место на трассе и сейчас, и в перспективе. В- четвертых, ул. Тимирязевская  и так перегружена и не имеет возможностей к расширению. Так зачем же усугублять ситуацию?

Чтобы потом сообщить в республиканских СМИ о очередном  «чуде света» в в Могилеве?

И, наконец, какой смысл создавать в Могилеве ещё одну напряженную транспортную  точку-  перекресток ул.Тимирязевская – продолжение ул.Королева. Да, скажут могилевские архитекторы: « А мы заделаем там двухуровневую суперсовременную развязку.» Заделать-то можно, только где деньги, Зин?

Продолжение следует…