С грузовым тест-драйвом! В Могилеве показали цементовоз BONUM и тягач SANY

Компания ВИТ-М» запустила грузовые тест-драйвы в Беларуси. Всем желающим предлагают опробовать мощный седельный тягач SANY S525 TD4х2G в Минске и регионах. Во время турне в Могилеве также можно было изучить большой цементовоз российского бренда BONUM.
Тест-драйвы будут проводить на постоянной основе. Официальный дистрибьютор грузовой техники SANY уже выделил для этого несколько тестовых автомобилей. В качестве основной модели – последнее поколение тягачей SANY S525 TD4х2G. Грузовик получил мощный и тяговитый двигатель Deutz Power на 518 «лошадей», 2518 Нм крутящего момента и рассчитан на автопоезд массой до 44 тонн.
Тягач оборудован 12-ступенчатной коробкой передач Fast Gear с электронным управлением. За безопасность в пути отвечают системы EBS, ESP, ESC, FCW и LDW . Грузовики адаптированы к белорусским зимам: кабина с заводским утеплением, топливный бак и фильтры с подогревом. а также подогрев впускного тракта для запуска мотора в минусовые температуры. Кроме того, у техники один из самых низких расходов топлива в своем классе.
Позаботились и о водителе: сиденье водителя с массажем, подогреваемый мультируль с регулировкой по наклону и вылету, камера на 360 градусов с функцией видеорегистратора, круиз-контроль, климат-контроль и независимый отопитель кабины на 4 кВт. В автомобилях применяют комплектующие европейских брендов, таких как JOST, Knorr-Bremse и Bosch.
«Мы хотим развивать практику грузовых тест-драйвов как в Минске, так и в регионах. Многие слышали о мощности и маневренности грузовиков SANY, но пока сам не посидишь за рулем, чужим словам сложно поверить. Поэтому теперь все, кто заинтересованы в повышении эффективности перевозок, могут к нам обратиться и пройти тест-драйв на грузовике. Это можно сделать в Минске, а при необходимости – мы постараемся обеспечить такую возможность в другом городе», – объясняют в «ВИТ-М».
В Беларуси тягачи SANY S525 TD4х2G из последней партии стоят около 65 тысяч долларов по курсу без НДС при продаже с таможенного склада. Причем международных перевозчиков освободили от уплаты утильсбора. На грузовики дается заводская гарантия 24 месяца без ограничения пробега.
Обслуживание проходит в Минске на сервисном центре дистрибьютора с 16 постами. Ремонт проводят круглосуточно по стандартам завода-изготовителя и с использованием оригинальных запчастей и расходников и фирменного диагностического оборудования. Сервисмены «ВИТ-М» прошли обучение у специалистов завода-изготовителя. Сформирован склад оригинальных запасных частей более чем на 200 тысяч евро.
Дистрибьютор также активно развивает сеть сервисных партнеров в Беларуси. На сегодня подписаны договора на обслуживание в Бресте по грузовой технике SANY и в Новополоцке по полуприцепам BONUM.
Сервисная сеть седельных тягачей SANY в России и Казахстане активно развивается. В России ее основой является ODIN Group, а в Казахстане – SANY Kazakhstan. Обе страны охвачены как стационарными сервисными центрами, так и выездным обслуживанием. Всего в этих странах насчитывается 117 сервисных центров.
Во время тест-драйва в Могилеве также представили цементовоз BONUM с цистерной на 34 «кубометра». У него V-образная колба и два люка для загрузки сыпучих материалов. Предусмотрена пневматическая подвеска и двухконтурная тормозная система с EBS. В полуприцепе автомобиле используются комплектующие европейских итальянских и финских брендов. Цементовоз без компрессора стоит меньше 80 тыс. долларов в пересчете.
Грузовой тест-драйв можно пройти в Минске. А в ближайшем месяце автомобили технику покажут в крупных городах Брестской области.
Retroman