Могилев: ремонт улиц. Потребности и возможности

Могилев: ремонт улиц. Потребности и возможности

Как показывают опросы населения Могилева, состояние  городских улиц и дорог остается ,как и раньше, актуальной проблемой. Естественно, что и руководство города видит, в каком неприглядном  виде находится дорожная сеть. Как следует из информации, размещенной на сайте  Могилевского горисполкома, требуется уложить выравнивающий слой асфальтобетонного покрытия на 100 улицах, произвести  ремонт асфальтобетонного покрытия на 98 улицах.

А часть дорог и улиц необходимо, по мнению горисполкома, подвергнуть капитальному ремонту и модернизации. В список включены четыре объекта. Это транспортная развязка ул.Фатина - Королева со строительством светофорного объекта по ул.Фатина в г.Могилеве стоимостью 3 млрд.руб., капитальный ремонт с модернизацией ул.Лазаренко от ул.Строителей до ул.Папанина с реконструкцией светофорного объекта на пересечении с ул.Космонавтов в г.Могилеве на 1млрд руб.Есть в списке и улица Пионерская, но тут скорее речь идет о восстановлении дорожного покрытия нарушенного в ходе замены теплотрассы, тем более, что финансируются работы за счет  РУП «Могилевэнерго».

Подвергнется капитальному  ремонту с модернизацией Минского шоссе на участке от ул.Белыничского-Бирули до дер.Присно в г.Могилеве .По проектной документации на это потребуется  200 млрд.руб., на 2015 год  имеется  финансирования  на 65,4 млрд.руб.

Для жителей года более интересным является  раздел, касающийся устройства выравнивающего слоя асфальтобетонного покрытия улиц. О чем в данном случае идет речь, сказать трудно. То ли о наложении  ещё  одного слоя  асфальта  на существующее покрытие, то ли об асфальтировании новых улиц. Мне приходится часто бывать на 2-й Железнодорожной улице. Она тоже включена в список, но, не смотря на то, что улице уже более ста лет, она  никогда не имела асфальтового покрытия. На то, чтобы заасфальтировать  100 улиц и уложить  355 тысяч квадратных метров асфальта ,требуется 46,1 млрд.руб., имеется на 20145 год в  два раза меньше. Соответственно, только половина улиц из списка может надеяться на улучшение дорожного покрытия. Это в лучшем случае. Каким улицам повезет, остается тайной.

На  98 улицах планируется ремонт асфальтового покрытия. Обычно под этим подразумевается заделка  ямок на проезжей части. Ремонт 25 тыс.квадратных метров потребует 7,7 млрд.руб., горисполком готов выделить только 3,5 млрд.руб., поэтому на части улиц  ямки останутся до лучших времен.

Грандиозные планы у могилевских дорожников  по профилированию улиц. Этому дешевому мероприятию подвергнутся  465 улиц и переулков в Ленинском районе и 362 улицы и переулка в Октябрьском общей протяженностью в  327 км с затратами в 144 млн.руб. Однако надо сказать, что полезность данной технологии под большим вопросом. Да, после прохода грейдера, ямки засыпаются срезаемым слоем грунта, но зато после укатанного слоя  вы получаете облака пыли на многие месяцы вперед, пока сдернутый со своего места песок опять не утрамбуется. А ямки через  несколько недель опять появятся, только уже в других местах. Зато  дорожникам можно отчитаться о проделанной работе.

Тех, кого интересуют конкретные улицы, могут посмотреть информацию по этой ссылке

Наталья Плоткина,

специально для портала Masheka.by