Долги белорусских транспортников вышли на исторический максимум

Чиновники подвели производственные и финансовые итоги работы транспорта. Перевозки на транспорте падают, а долги стремительно увеличиваются.

По данным статорганов за 4 месяца 2021 года перевозки грузов на транспорте в физическом выражении сократились на 3,6%. При этом в январе—апреле 2020-го тоже было снижение грузовых перевозок — на 10,1%. Более того, за 4 месяца 2019 года перевозки грузов упали на 4,5% к 2018 году.

Таким образом, уменьшение тоннажа перевозимых грузов идет уже третий год подряд. По сравнению с 2018-м в текущем году накопленное снижение перевозок составило 17,1%. Перевозки пассажиров в человеках за январь—апрель 2021 года упали на 11,6%. В 2020 году за такой же период снижение составило 10,7%. В 2019-м рост перевозок пассажиров за 4 месяца достиг всего 0,6%, а в 2018-м сокращение составило 0,5%, в 2017-м — 5,8%, в 2016-м — 6%, в 2015-м — 9,1%. Выходит, что с небольшим перерывом на 2019-й падение пассажирских перевозок идет несколько лет.

Если сравнить количество перевезенных пассажиров за 4 месяца 2015 и 2021 годов, то за это время объемы упали более чем на 26%. Вряд ли в таких условиях можно говорить о качественном развитии системы общественного транспорта. Суммарные долги флагманов транспортной отрасли на 1 апреля достигли 8,050 млрд BYN. Это рекорд задолженности за весь период измерений по текущей методике.

Источник: banki24.by
Фото носит иллюстративный характер