Могилев: что ждет рынок стройматериалов «Могилевский», он же «Быховский» ?

Могилев: что ждет рынок  стройматериалов «Могилевский»,он же «Быховский» ?

На прошлой неделе умы неравнодушных жителей Могилева будоражила новость: городские власти  намерены организовать  торговлю строительными материалами и сопутствующими товарами «по-европейски». Каким способом? Будут ли задеты интересы покупателей и продавцов? Кто оплатит расходы  по реконструкции или переносу рынка?

Один, и самый вероятный вариант: рынок «Могилевский», где и торгуют стройматериалами, будет перенесен на окраину  Могилева, как говорится с глаз долой. Да и заодно выгодное местечко для инвестора освободится. В микрорайоне «Казимировка» или  у проходной бывшего «Могилевтрансмаша» никто не будет особо высчитывать долю европейскости в торговле  хозтоварами. Интересно другое: в Могилеве уже всё по-европейски, осталось только со строительными материалами разобраться? А это ничего, что дороги в городе совсем не европейские, особенно на окраинах. Да и сорняки в  ста метрах от Первомайской  это тоже вроде как-то не по-европейски.

Второй вариант- реконструкция рынка.В чем она будет выражаться,пока никто не знает.Объявлен конкурс проектов.

В Могилевском горисполкоме говорят, что главным критериям любого из проектов должно быть удобство для горожан, поэтому предполагается наличие автопарковки и развитой сети общественного транспорта.

Поговорим насчет удобства. Сейчас рынок находится примерно посреди  города. Не знаю, насколько удобно для горожан будет добираться на «Могилевтрансмаш» или в Казимировку с Заднепровья или проспекта Дмитрова. Особенно если учесть что работа общественного транспорта на этих на направлениях оставляет желать лучшего.

Реконструкция  или перенос рынка затрагивает интересы не только покупателей, но и многочисленных продавцов. За чей счет, как говорится, будет банкет? Если   реконструкция, то это, учитывая уровень организации строительных работ в Могилеве,  затянется на многие месяцы. Если перенос, то и в этом случае продавцы понесут убытки, ведь явно им придется  ломать свои торговые точки, ведь они не европейские, и строить новые на другом месте, да и клиентов явно поубавится. Ведь кто в здравом уме попрется с проспекта Дмитрова на «Могилевтрансмаш» покупать гвозди? А о том, что неминуемо возрастут транспортных расходы для продавцов и покупателей, кто-нибудь  в горисполкоме подумал?

В обсуждении данного вопроса на Интернет-форумах неоднократно высказывалась мысль, что это всё происки конкурентов, а Могилевский горисполком лишь исполнитель. Другой вариант: богатый инвестор позарился на выгодное место в центре города. Так это или не так – не нам судить.

Одно хотелось бы пожелать  Могилевскому горисполкому: прежде чем резать, семь раз отмерить.